सारंगढ़: दर्जनों एक्सीडेंट और महिला कि मौत के पश्चात दुर्घटना ज़ोन बना दानसरा हाइवे क्रॉस…ठेकेदार की लापरवाही और भ्रस्टाचार का दंश झेल रहे निर्दोष वाहन चालक…!
सारंगढ़: 8 करोड़ रूपये की लागत से ठेकेदार मनोज केड़िया के द्वारा बनाई गई दानसरा से मल्दा तक की सड़क की क्वालिटी किसी से छिपी नही है। सडक कई स्थान पर धंस गई है, बेरियर के पास ही सडक धंसी हुई है जिसे उखाड़ कर आवागमन होने लायक बनाया गया है। कुछ दिनों पहले माधोपाली के पास रोड़ के ऊपर ही चलती ट्रक का चक्का सड़क पर धंस है। था जिसे 5 दिन के बाद मुश्किल से निकाला गया। वही तीन स्थान पर बनाया गया पुलिया मे बेस सही नही देने से बीचो बीच सड़क धंसनी शुरू हो गई है, जिसमे थूक पालिस कर दिया गया है या यूँ कहें ले देकर चलने लायक बनाया गया है। बंधापाली के पास भी सड़क का किनारा धंसने लगा है जिससे आप ठेकेदार की लापरवाही और काबिल इंजीनियर की किताबी डिग्री का अंदाजा लगा सकते हैँ।

8 करोड़ रूपये की लागत से बनी इस सड़क पर माधोपाली के पास कई स्थान पर नई सड़क धंस रही है। वही बंधापाली के बाद लातनाला पुल के बाद दिया गया कर्लवट पुलिया के पास एक फीट से अधिक का गडढ़ा हो गया था। वही थोड़ा आगे जाने पर सड़क धंस गई थी, बंधापाली चौक पहुंचने से पहले फिर एक पुलिया पर एक फीट से अधिक का गहरा गडढ़ा हो गया था, जिसे ठेकेदार द्वारा आनन फानन मे मरम्मत कराया गया, साथ ही कई स्थान पर समतल दिखने वाली सड़क बीचो बीच धंसनी शुरू हो गई है। जिसे देखकर कोई भी अंदाजा लगा सकता है की निर्माण कार्य मे ठेकेदार मनोज केडिया ने कितना शानदार काम किया है।

ठेकेदार को अधिकारीयों का संरक्षण क्यों -?
खराब निर्माण और गुणवत्ताविहीन निर्माण को लेकर कई बार खबर चलाने के बाद भी पीब्लूडी के अधिकारी इस सड़क पर ठेकेदार को संरक्षण देते हुए आंख मूंद कर रखे हुए थे जिसके कारण से यह सड़क अब धंसनी शुरू हो गई। जनता तो यहाँ तक कहने से नहीं चुक रही है की पीडब्लूड़ी विभाग खुद संबंधित ठेकेदार से चढ़ावा ले रखा है तभी चढ़ावे के वजन से अधिकारियों को भ्रस्टाचार दिखाई तक नहीं दे रही और ठेकेदार को खुलेआम अभयदान दे दिया गया है।

राजनितिक संरक्षण से ठेकेदार बना लापरवाह –
खुद को नेताओं का खास कहने वाला ठेकेदार भला क्यों आम जनता के हित की बात करे चाहे सड़क 8 करोड़ का हो या 800 करोड़ का! लेकिन पैसे के पुजारियों को इतना तो समझ होनी चाहिए की ये पैसा किसी नेता या अधिकारी के घर से नही आम जनता के टैक्स का है, और जनता के पैसे को जनता के हित मे कम से कम इतना तो लगाए की सड़क साल भर चल सके। और जिन नेताओं के दम पर जनता के हित की सुध नही उन्ही आम पब्लिक ने उनके आकाओं को नेता बनाया है।
दानसरा बायपास मे बने बेढंगा ब्रेकर से प्रतिदिन हो रही दुर्घटना –
ठेकेदार और इंजीनयर की अजब सोच और लापरवाही की परिणाम वाहन चालक दुर्घणाग्रस्त होकर चुका रहे हैँ। दानसरा बायपास के पास एन एच और बरमकेला को जोड़ने वाली सड़क के दोनो ओर बड़े और अजीबोगरीब ढंग से बने ब्रेकर से प्रतिदिन दुर्घटना घटित हो रही है। सबसे ज्यादा बच्चे और महिलाओं के गिरने और चोटिल होने के जानकारी प्राप्त होती है। विगत दिनों स्कूल की कर्मचारी महिला भी ठेकेदार और पीडब्लूड़ी विभाग की लापरवाही की भेंट चढ़ गयी। लेकिन ना तो ठेकेदार को इल्म है ना ही पीडब्लूड़ी विभाग को सरोकार।
सूचना पटल ( हाइवे होर्डिंग बोर्ड) लगाने के पैसे नही? –
एक तरफ सरकार के पास अपने काम और योगदान को दर्शाने के लिए करोड़ो रुपये उड़ाने को पैसे पर्याप्त हैँ, लेकिन इस संवेदनशील मार्ग जहाँ आये दिन दुर्घटना घटित हो रही है वहाँ आगे नेशनल हाइवे है या इस तरह की कोई सूचना पटल लगाने के लिए पैसे नही या ठेकेदार उन पैसों को दबाकर बैंक बैलेंस मे इज़ाफा कर रहे हैँ ये मुद्दा जनता के बीच बहस का विषय है। सबसे बड़ी बात इस रोड को निर्माण करने वाला ठेकेदार कोई दूसरे जिले या राज्य का नही बल्कि सारंगढ़ निवासी है।
ज्ञापन का भी असर नही प्रशासन को –
ठेकेदार, नेता, इंजीनियर, पीडब्लूड़ी विभाग की मिलीभगत पर जनता को कोई संदेह नही है। लेकिन प्रशासनिक अधिकारियों तक को लिखित ज्ञापन देने के पश्चात भी ना सुधार ना ठेकेदार पर कोई कार्यवाही ना होना आम जनता के मोराल गिराने के लिए काफी है। अधिकारी अपने ए. सी. दफ़्तर और कमरे मे आरम फरमा रहे है उधर आए दिन कोई ना कोई राहगीर दुर्घटनाग्रस्त हो रहा है।
देखना दिलचस्प होगा की खबर प्रकाशित होने के पश्चात भी ठेकदर या जिम्मेदार अधिकारियों के कान में जूँ भी रेगती है या नही, फिलहाल आम जनता मे काफी आक्रोश देखने को मिल रही है।
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